@一夜恨白头:单件成本100多,据我所知,很多知名品牌也没有这么高的成本,楼主做高客单,可是毛利润率却只有10%,跟别人低价跑量的没区别,这个是源头问题要从供应链去改善。 小二权力太大
曾经依靠标签化用户群迅速开辟市场变现捞金的创业者们,也在层出不穷热点事件中迅速地“被标签化”,戴上了“眼高手低”、“善于包装&rd
李丰:与以前的媒体相比,你现在在变现的过程中,用户买你的服务占多
十块钱放在这里,你的十块钱跟他的十块钱没什么差别,要想很多奇招、妙招,长期的核心竞争力这是很重要的。 企业想通过互联网营销把自己的品牌推出去,销售更多的产品 例如,花500万元购买戴龙师傅的牛腩饭配方;邀请众多明星名人试吃;与苍老师同吃一口
张旭豪:可能会反思很多问题,要跟你真正的愿景使命都要是一致的,自上而下的东西是不是一致的,这个非常重要。更有为了降低单车被盗风险,故意加大单车净重这种牺牲用户体验的行为。然而校园背景的ofo则倾向于平台路线,在ofo的创业起步中,早期延续的
最后我们问RailYatri创始人,会不会印度的火车运行效率逐渐提高,使得实时状态查询的服务不再有需求?这位四十多岁的印度精英缓缓摊开双手,给了我们一个“你在跟我开玩笑吗”的迷之微笑。 对于HTC的手机业务的兴衰,我不